C'est un 4 cylindres en ligne, d'une cylindrée de 975 cm3.
Il possède une boîte de vitesse non synchronisée composée de 3 rapports + 1 marche arrière.
20:47 le 30/10/08, le Farmall CUB est arrêté depuis maintenant 1 mois, pour cause que le joint de culasse vient de rendre l'âme. Je m'en douté bien qu'il lâcherait un jour mais pas aussi tôt ! Bon ce n'est pas une panne grave mais il faut démonter toutes les toles pour accéder au moteur !
Comment reconnaitre qu'un joint de culasse va rendre l'âme ? Très simple, le tracteur a du mal à démarrer, ne par que sur la 4 ou 5ème compression, fumée branche de plus en plus importante.
Samedi 10/01/09 21:33 : Plus que quelque jous à attendre et mon Farmall CUB remarche !!!
Je viens de récupérer ma culasse que j'étais allé faite rectifier et je dois maintenant régler mes soupapes car certaines ne ferme pas complètement. À suivre...
Il possède une boîte de vitesse non synchronisée composée de 3 rapports + 1 marche arrière.
20:47 le 30/10/08, le Farmall CUB est arrêté depuis maintenant 1 mois, pour cause que le joint de culasse vient de rendre l'âme. Je m'en douté bien qu'il lâcherait un jour mais pas aussi tôt ! Bon ce n'est pas une panne grave mais il faut démonter toutes les toles pour accéder au moteur !
Comment reconnaitre qu'un joint de culasse va rendre l'âme ? Très simple, le tracteur a du mal à démarrer, ne par que sur la 4 ou 5ème compression, fumée branche de plus en plus importante.
Samedi 10/01/09 21:33 : Plus que quelque jous à attendre et mon Farmall CUB remarche !!!
Je viens de récupérer ma culasse que j'étais allé faite rectifier et je dois maintenant régler mes soupapes car certaines ne ferme pas complètement. À suivre...
